PACO-merkkinen automoottoripyörän 8-vaiheinen Power CE Rohs -lyijyhappo/AGM-akkulaturi
Kiinan tehdasauton moottoripyörän 8-vaiheinen Power CE Rohs -lyijyhappo/AGM-akkulaturi
Mcu-ohjattu ja 8-vaiheinen kytkintila. 8 vaihetta ovat: Sulftio-pehmeä käynnistys-Bulkki-absorptio-analyysi-kunnostus-kelluke-pulssi.
Tehtävä:
1. Napaisuussuojaus
2.Lähdön oikosulkusuoja
3. Ei akkulinkin suojaus
4. Irrota suojaus
5. Ylikuumenemissuoja
6. Ylikuumenemissuoja
7. Automaattinen lämpötilansäätimen jäähdytystuuletin
Yksityiskohdat:
• Switchmode-tekniikka: Kyllä
• Napaisuussuojaus: Kyllä
• Lähdön oikosulkusuojaus: Kyllä
• Ei-akkulinkin suojaus: Kyllä
• Ylijännitesuoja: Kyllä
• Ylikuumenemissuoja: Kyllä
• Katkosuojaus: Kyllä
• Tuuletin: Automaattinen lämpötilan säätö.
• Tulojännite: 220-240V AC, 50/60Hz / 110V AC, 50/60Hz.
• Tuloteho: 154W
• Nimellislähtö: 12V DC, 5A
• Takavirta: 4 mA
• Minimikäynnistysjännite: 2,0 V
• 8 vaihetta ovat: Desulfatointi ;Pehmeä aloitus;Bulkki;Imeytyminen;Akun testi;Kunnostaa;Kellua;ja Pulssi.
• Akun kantama: 35-100Ah
• Lämpösuoja (tuuletin päällä): 65℃+/-5℃.
• Tuuletin: Automaattinen lämpötilan säätö.
• Tehokkuus: App.85 %.
• Yhteensopivat standardit: CB,CE, IEC60335, EN61000, EN55014
Työpaja:
Pakkaus ja toimitus:
Palvelumme:
1. Yhden vuoden takuu.
2. OEM ON SAATAVILLA!
3. Erinomainen ennakko- ja huoltopalvelujärjestelmä.
MEC UKK:
1. Miksi PACO 8-vaiheinen akkulaturi?
1).Tämä on täysin automaattinen akkulaturi, jossa on 8 latausvaihetta.
2).Automaattinen lataus suojaa akkua ylilataukselta.Voit jättää laturin kytkettynä akkulaturiin määräämättömäksi ajaksi.
3).Vertaa perinteisiin latureihin, 8-vaiheinen laturi, jossa on paljon kattavampi ja tarkempi latausprosessi, varmistaa akun pidemmän käyttöiän ja paremman suorituskyvyn!
4).8-vaiheiset laturit sopivat useimpiin akkutyyppeihin, mukaan lukien kalsium-, geeli- ja AGM-akut.Ne voivat myös auttaa palauttamaan tyhjentyneet ja sulfatoidut akut.
2. Mistä tiedän, onko akku ladattu?
Laturin FULLY CHARGED -LED palaa (jatkuvasti).Vaihtoehtoisesti voit käyttää akun hydrometriä. Lukema 1,250 tai enemmän kussakin kennossa osoittaa, että akku on ladattu täyteen.
3. Olen kytkenyt laturin oikein, mutta CHARGING LED ei palaÄlä viitsi?
Joissakin tapauksissa paristot voivat litistää niin paljon, että niissä on hyvin vähän tai ei ollenkaan
Jännite.Tämä voi tapahtua, jos pientä tehoa käytetään pitkään, esimerkiksi kartanlukuvalo jätetään päälle viikoksi tai pidemmäksi aikaa.8-vaiheiset laturit on suunniteltu lataamaan vain 12 V 2,0 voltin laturista ja 24 V 4,0 voltin laturista
Jos jännite on pienempi kuin 2,0 volttia ja 4,0 volttia, yhdistä kaksi akkua tehostinkaapeleita, jotta ladattavaan akkuun saadaan yli 2,0 volttia ja 4,0 volttia.Laturi voi sitten alkaa ladata akkua ja tehostinkaapelit voidaan irrottaa.
4. Voinko käyttää laturia virtalähteenä?
8-vaiheiset laturit on suunniteltu syöttämään virtaa vain akkuliittimiin, kun ne on kytketty oikein akkuun.Tämä estää kipinöiden syntymisen akkuun liitettäessä tai jos se liitetään vahingossa väärin.Tämä turvaominaisuus estää laturia käyttämästä virtalähdettä.Kiinnittimissä ei ole jännitettä ennen kuin ne on liitetty akkuun.
Yrityksen tiedot:
1. Vuonna 1986 perustettu ammattimainen sähkölaitteisiin erikoistunut valmistaja.
2. 20 vuoden ammattimainen tehdasvalmistaja Zhongshanissa, Kiinassa.
3. Tuotevalikoima: Tehon invertteri, automaattinen jännitteensäädin, akkulaturi, muuntaja ja aurinkoenergian vaihtosäädin.
4. Sertifikaatti: ISO 9001-2015, GS-sertifiointi, CB-sertifiointi jne.
5. 6-vuotias Alibaba Golden -toimittaja.