Kiinan valmistajan automaattinen lataus 12V 10A 7-vaiheinen moottoripyörän akkulaturi
Kuva MBC1210:stä
·Akkutyypit: Useimmat lyijyakut, mukaan lukien kalsium-, geeli- ja AGM-akut.
·Switchmode-tekniikka: Kyllä
·Napaussuojaus: Kyllä
·Lähdön oikosulkusuojaus: Kyllä
·Ei akkulinkin suojaus: Kyllä
·Ylijännitesuoja: Kyllä
·Ylilämpötilasuoja: Kyllä
·Jäähdytyspuhallin: Automaattinen lämpötilaohjattu
·Tulojännite: 220-240V AC, 50/60Hz / 110V AC, 50/60Hz.
·Tuloteho: 307W
· Nimellislähtö: 12 V DC, 10 000 mA
· Pienin käynnistysjännite: 2,0 V
·Seitsemän vaihetta ovat: Desulfatointi;Pehmeä aloitus;Bulkki;Imeytyminen;Akun testi;Kunnostus ja Float.
·Akun kantama: 70-200Ah
·Lämpösuoja (tuuletin päällä): 65℃+/-5℃
·Jäähdytyspuhallin: Automaattinen lämpötilaohjattu.
·Tehokkuus: App.85 %.
·Yhdenmukaiset standardit: CB,CE, IEC60335, EN61000, EN55014
<
| Mcu-ohjattu ja 7-vaiheinen kytkintila Yhteys: 1. Leikkaa mukana toimitetut akkupidikkeet irti;Varmista, että jätät riittävästi johtoa akun napoihin.(ÄLÄ pidennä akkulaturin tasavirtakaapeleita, koska lisääntynyt jännitehäviö aiheuttaa virheellisen latauksen)2.Asenna rengasliitin MUSTA negatiiviseen (-) johtoon.3. Liitä inline-sulake PUNAiseen positiiviseen (+) johtoon.4. Liitä rengasliitin inline-sulakkeen toiseen päähän.5.Kytke PUNAINEN johto (jossa on sulake ja rengasnapa) akun positiiviseen (+) napaan.6. Liitä MUSTA johto (rengasliittimellä) akun negatiiviseen (-) napaan.7. Asenna oikein mitoitettu sulake.Koosta tai tyypistä riippumatta, jätä se MBC-lataukseen.Ammattilaisten voima. |
Sertifikaatit
SGS:n CE-, CB-, ISO-, ROHS-sertifioima.
Näyttelymme:
Työpaja:
Pakkaus ja toimitus:
Palvelumme:
- Yhden vuoden takuu.
- OEM on SAATAVILLA!
- Erinomainen ennakko- ja huoltopalvelujärjestelmä.
MBC UKK:
√ Miksi PACO 7-vaiheinen akkulaturi?√
1).Tämä on täysin automaattinen akkulaturi, jossa on 7 latausvaihetta.
2).Automaattinen lataus suojaa akkua ylilataukselta.Voit jättää laturin kytkettynä akkulaturiin määräämättömäksi ajaksi.
3).Vertaa perinteisiin latureihin, 7-vaiheinen laturi, jossa on paljon kattavampi ja tarkempi latausprosessi, varmistaakkusi pidempi käyttöikä ja parempi suorituskyky!
4).7-vaiheiset laturit sopivat useimpiin akkutyyppeihin, mukaan lukien kalsium-, geeli- ja AGM-akut.Ne voivat myös auttaa palauttamaan tyhjentyneet ja sulfatoidut akut.
1. Mistä tiedän, onko akku ladattu?
Laturin FULLY CHARGED -LED palaa (jatkuvasti).Vaihtoehtoisesti voit käyttää akun hydrometriä. Lukema 1,250 tai enemmän kussakin kennossa osoittaa, että akku on ladattu täyteen.
2. Olen liittänyt laturin oikein, mutta CHARGING LED ei palaÄlä viitsi?
Joissakin tapauksissa paristot voivat litistää niin paljon, että niissä on hyvin vähän tai ei ollenkaan jännitettä.Tämä voi tapahtua, jos pientä tehoa käytetään pitkään, esimerkiksi kartanlukuvalo jätetään päälle viikoksi tai pidemmäksi aikaa.7-vaiheiset laturit on suunniteltu lataamaan vain 12 V 2,0 voltin laturista ja 24 V 4,0 voltin laturista.
Jos jännite on pienempi kuin 2,0 volttia ja 4,0 volttia, yhdistä kaksi akkua tehostinkaapeleita, jotta ladattavaan akkuun saadaan yli 2,0 volttia ja 4,0 volttia.Laturi voi sitten alkaa ladata akkua ja tehostinkaapelit voidaan irrottaa.
3. Voinko käyttää laturia virtalähteenä?
7-vaiheiset laturit on suunniteltu syöttämään virtaa vain akkuliittimiin, kun ne on kytketty oikein akkuun.Tämä estää kipinöiden syntymisen akkuun liitettäessä tai jos se liitetään vahingossa väärin.Tämä turvaominaisuus estää laturia käyttämästä virtalähdettä.Kiinnittimissä ei ole jännitettä ennen kuin ne on liitetty akkuun.
