טעינה חכמה 12V 10A 7 שלבים מטען סוללה לסוללה AGM GEL WET
<
Mcu מבוקר & 7 שלבים Switchmode חיבור: 1. חתוך את תפסי הסוללה המצורפים;ודא שאתה משאיר מספיק כבל כדי להגיע למסופי הסוללה.(אין להאריך את כבלי DC של מטען הסוללה, שכן ירידת המתח הנוספת תגרום לטעינה לא נכונה)2.התקן מסוף טבעת לחוט השחור שלילי (-).3. חבר את הנתיך המוטבע לחוט החיובי האדום (+).4. חבר מסוף טבעת לקצה השני של הנתיך המוטבע.5. חבר את הכבל האדום (עם מסוף ממוגן וטבעתי) למוט הסוללה החיובי (+).6. חבר את הכבל השחור (עם מסוף טבעת) לעמוד הסוללה השלילי (-).7. התקן את הנתיך בעל הדירוג הנכון.לא משנה גודל או סוג, השאר אותו לטעינת MBC.כוחם של אנשי מקצוע. |
הסמכות
עם CE, CB, ISO, ROHS מאושר על ידי SGS.
התערוכה שלנו
סדנה
אריזה ומשלוח
השירות שלנו
אחריות לשנה.
OEM זמין!
מערכת שירות מעולה לפני מכירה ואחרי מכירה.
MBC שאלות נפוצות
.למה מטען סוללות PACO 7 שלבים?
1).זהו מטען סוללות אוטומטי לחלוטין עם 7 שלבי טעינה.
2).טעינה אוטומטית מגינה על הסוללה שלך מפני טעינת יתר.ניתן להשאיר את המטען מחובר למטען הסוללה ללא הגבלת זמן.
3). השווה עם מטענים מסורתיים, מטען 7 שלבים עם תהליך טעינה הרבה יותר מקיף ומדויק, הבטח את חיי הסוללה שלך ארוכים יותר וביצועים טובים יותר!
4).מטענים בעלי 7 שלבים מתאימים לרוב סוגי הסוללות כולל סוללות סידן, ג'ל ו-AGM.הם יכולים גם לעזור לשחזר את הסוללות המרוקנות והסולפטיות.
.איך אני יודע אם הסוללה טעונה?
נורית הטעינה מלאה של המטען תידלק (מוצקה).לחלופין השתמש ב-Battery Hydrometer. קריאה של 1.250 או יותר בכל תא מצביעה על סוללה טעונה במלואה.
.חיברתי את המטען כראוי אך 'LED הטעינה' לא עושה זאתבחייך?
במקרים מסוימים ניתן לשטח סוללות עד לנקודה שבה יש להן מעט מאוד מתח או ללא מתח.זה יכול להתרחש אם נעשה שימוש בכמות קטנה של חשמל במשך זמן רב, למשל נורית קריאת מפה דולקת למשך שבוע או יותר.מטענים בעלי 7 שלבים מתוכננים להיטען ממטען 12V 2.0 וולט ומטען 24V 4.0 וולט.
אם המתח נמוך מ-2.0 וולט ו-4.0 וולט, השתמש בזוג כבלי מאיץ כדי לחבר בין שתי סוללות כדי לספק יותר מ-2.0 וולט ו-4.0 וולט לסוללה הנטענת.לאחר מכן המטען יכול להתחיל לטעון את הסוללה וניתן להסיר את כבלי המאיץ.
.האם אני יכול להשתמש במטען כספק כוח?
מטענים בעלי 7 שלבים מתוכננים לספק חשמל לתפסי הסוללה רק כשהם מחוברים כהלכה לסוללה.זאת על מנת למנוע ניצוצות במהלך החיבור למצבר או אם חיבור לא נכון בטעות.מאפיין בטיחות זה מונע שימוש במטען כ'ספק כוח'.לא יהיה מתח בקליפסים עד לחיבור לסוללה.